アコードといっしょに行こう

インテグラ・タイプＲを手放した訳

• 結婚して、サーキットでレースしたり、ジムカーナの大会に出たりという機会がめっきり減ったから。
• サーキットでのタイムアップが期待できなくなったから・・
  （ライバルはどんどんパワーアップしているのに、金もかけてられないし・・）
• 子供ができたら、乗り降りが大変。
• インテを買ってもうすぐ4年が経とうとして、そろそろ来年か再来年頃モデルチェンジの噂もあり、
  売るなら早い方が良いかと思ったから。
• 仕事で車を使わなきゃいけなかったから。
  （通勤距離は片道40kmで、工事現場にも行かなければならないので、車高短は無理）

Ｆｉｔに決めた訳

何故フィットに決めたかと言うと、

• 燃費が良くて、タイヤ等の維持費も安い
• パッケージングがカッコ良くかわいい
• 足回りが硬目でスポーティーな乗り味
• 荷物がたくさん積めて実用的
• やっぱりホンダの車が自分には合っている
• 自宅の機械式駐車場（高さ1.55m）に収まる事（絶対条件）

次に、グレードや色などを決めた経緯を紹介します。

＜タイプ＞

Ｆｉｔマイナーチェンジ後から登場したＳタイプのフロントバンパー形状が、
スポーティーでカッコ良いなぁと、前々から思っていました。
しかも、リヤバンパー形状もスポーティーで、リヤスポイラー、サイドスポイラーが付いている。
これだけついていれば、社外のエアロは要らないと思い、タイプは Ｓ に決定！

＜排気量＞

パワーの面では、町乗りしかしないし、1.3Lでも充分満足なレベルだというのは、試乗をしてわかりました。
1.3Lだと燃費も良いし。
でも１つだけこだわりたかった物がありました。
それは、リヤのディスクブレーキ化です。
1.5LのFF(GD3)の15インチアルミホイールのオプションを選べば、リアがディスクブレーキ になるんです。
それなら断然 1.5L でしょ(^-^)
1.3と1.5の価格差は約20万円。15インチアルミで＋65,000円。
でも元々安い車だし、これくらいはこだわっても誰にも文句は言われないさ(^-^)

＜色＞

色は最初から黄色 が良いなぁと思ってました。
妻の意見は、「黄色なんて派手で歳取ったら乗れないよ・・」とか、
「赤ならいいよ。でもストームシルバーが無難かも」・・ってな感じ（＾＾；
でも、やっぱマイナーチェンジ後のＦｉｔのイメージカラーは黄色だし、
やっぱり黄色ってカッコいいし、デモカーとかも黄色、目立ちすぎてちょっと抵抗あったけど、
やっぱ黄色が良いよなぁ
という事で、妻も運転する訳じゃないし、自分の車だし、自分の意見を優先して、
「 プレミアムイエローパール 」に決定！！(^-^)
納車当初は、周りからの視線を感じて、恥ずかしいような気がしたけど、
今では気にならなくなったし、黄色 を選んで良かったです！
でも、目立つので悪いことはできません（爆）

＜トランスミッション＞

これは一番迷いました。
1.5SのMT車を置いているディーラーが一軒だけあったので、試乗に行きました。
今まで乗ってきた車（実家の車も）は全てマニュアル車だったので、シックリ来ました。
思ったよりシフトがカッチリとしていて、シフトチェンジしやすく、
低速からトルクがあってとても使いやすく、しかも静かで乗り心地も良いし、キビキビしてる。
いい車だなぁと感じました。
でも、またマニュアル車だとサーキットとかジムカーナしたくなったり、走り系のカスタムをするだろうなぁ・・
インテで走りは卒業だ。と思っていたので、戒めの意味も込めてCVTにしました。
これから子供も産まれてきたら、乗り心地とかも重要だし（＾＾；
あと、MTより3万円高いだけだし。
7速パドルシフトも付いてるし。これはどんなものか凄く楽しみ♪
実際1.5の7速CVTの試乗車がどこにも無かったので不安でしたが、
モビリオ・スパイクも同じ7速CVTという事で、試乗させてもらいました。
ふ～～ん。出だしが遅いとかいう評判だったけど、そんなに気にならない程度だし、 7速CVT に決める！
でも、もし7速CVTじゃなくて、普通のCVTとか、4ATとかだったら、確実にMTにしていた事でしょう(^-^)

＜番外編（駆動方式）＞

雪国、北海道では、ＦＦよりも４ＷＤの需要が断然多いのです。
そこら中に走っているＦｉｔは、だいたい８割以上は４ＷＤです。
でも個人的に、Ｆｉｔくらい小型だったら、雪道でもＦＦで充分！！と思ってます。
今までＦＦのインテグラを7年間乗ってましたが、雪道で困った経験は年に一回も無かったので(^-^)
去年乗っていたＦＦのマーチで言えば、埋まった事も無かったし、不自由ありませんでした。
もちろん登り坂のアイスバーンでの発進とかは、なかなか加速できませんが・・
でも４ＷＤだとリアブレーキはドラム式だし、車高が高くなってカッコ悪いし、
重くなって燃費も悪いし、価格が高いって事で、４ＷＤには全く眼中に無く、ＦＦに決めました。

Ｆｉｔに決めてから納車まで約一ヶ月待ちました。
黄色で１．５ＳのＦＦなんて、なかなか需要が無いみたいですね（＾＾；